二氧化碳（CO 2）

二氧化碳是由元素碳和氧。 它的存在很自然地在我們的大氣，作為碳循環的一部分。 在植物和動物世界的日常流程既增加二氧化碳到大氣中，並把它拿出來。 但是，由於它是一種溫室氣體 - 這意味著它影響地球的溫度 - CO 2的確切水平是很重要的。 燃燒化石燃料釋放的二氧化碳到大氣中，因此認為過度使用這些燃料是造成氣候變化的憂慮。 ...

碳信用;碳排放權;碳權

一個碳信用額允許企業經營中的碳排放交易計劃，排放一噸二氧化碳。 一個公司的管理，以減少其碳排放量，它不要求所有的學分可以出售多餘的誰需要超越自己蓋其他企業的程度。 見排放交易的更多細節。

碳收集

碳捕捉，碳封存，或CCS（碳捕獲和存儲）都術語來描述旨在讓二氧化碳的排放量，如化石燃料燃燒發電廠的主要生產相對較新的技術，防止他們創造的二氧化碳被釋放到大氣中。 相反，它是通過注射到地下或海底地質構造中儲存。 一些CCS技術已經在運作上其他國家的規模有限，但它的使用還不普遍。 ...

碳

碳是宇宙中的第四個最常​​見的化學元素和碳的化合物 - 換句話說，碳化學與其它元素結合 - 是地球上所有已知生命形式的基礎。 純碳出現在許多明顯不同的形式，從金剛石石墨到炭，但它更常用的，我們使用的燃料物質如煤，石油，天然氣，木材和泥煤發現。 當我們燃燒這些物質提供能量 - 直接在家裡以熱量，或在發電廠產生電 - 燃燒過程中產生“氧化物”碳的，包括氣體CO ...

合夥用車

拼車 - 或提升共享 - 是減少二氧化碳排放的私人交通工具，尤其是通勤出行，分享旅行的方式。 它可以非正式地被安排在朋友和同事或越來越多，通過專用網站。 其目的是讓更少的汽車，與更多的人在每一個在路上。

租車會

不，在這種情況下，俱樂部的汽車愛好者，但提供汽車租賃服務，以會員在非常短的時間內，通常短期內，比如一兩個小時的組織。

總量管制與交易

一個排放交易計劃，讓企業或國家可以購買或出售的津貼通過交換排放溫室氣體。 發行津貼的體積增加了到了極限，或蓋帽，當局強加的。

照常營業

用於將來排放預測假設沒有動作，或者沒有新的行動的一個方案中，取為緩解這一問題。 一些國家承諾不會減少其排放量反而使減排相比，一切照舊情景。 他們的排放量，因此會增加，但低於他們會做。