upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Yolları Savunma Bakanlığı tarafından kullanılan ve düşük-irtifa navigasyon ve taktik eğitim 10.000 metrede MSL airspeeds 250 knot IAS aşan aşağıda hem IFR hem de VFR hava koşullarında yürütülmesi amacıyla rezerv ve hava koruma birimleri ilişkilendirilmiş.
Industry:Aviation
Uygun yolda yapısına terminal alanı engelleme yetkisi sağlayan grafik veya metin biçiminde, pilot kullanım için bir enstrüman önceden planlanmış uçuş kuralı (IFR) kalkış prosedür yayınlandı. Ağı ya da grafik olarak, yazdırılan DP, engel kalkış prosedür (ÖDP), iki tip ve Standart araç kalkış (grafik olarak yazdırılan her zaman SID), vardır.
Industry:Aviation
Cel mai mic publicat altitudine între radio stabileşte care asigură acceptabil navigaţie semnal acoperire şi îndeplineşte cerinţele de clearance-ul obstacol între aceste remedieri. MEA prescrise pentru un Federal căilor respiratorii sau segmente ale acestora, zona navigare low sau high traseu, sau altă rută directă se aplică întreaga lățime a căilor respiratorii, segment sau ruta dintre remedierile radio definirea căilor respiratorii, segment sau traseu.
Industry:Aviation
Altitudinile minime pentru IFR operaţiunile prevăzute în 14 CFR partea 91. Aceste altitudini sunt publicate pe grafice aeronautice şi prescris în 14 CFR partea 95 pentru caile respiratorii şi rutele şi 14 CFR partea 97 pentru procedurile de abordare aparatul-etalon. În cazul în care nici o altitudine minimă aplicabilă este prescris în 14 CFR partea 95 sau 14 CFR partea 97, următoarele altitudinea minimă IFR se aplică: : a. în zonele muntoase desemnate, 2.000 de metri mai sus de cel mai mare obstacol la distanţă orizontale de 4 mile marine la curs pentru a fi zburat; sau : b. decât zonele muntoase, 1.000 de metri mai sus de cel mai mare obstacol la distanţă orizontale de 4 mile marine la curs pentru a fi zburat; sau : c. ca altfel autorizate de Administrator sau asociat de ATC.
Industry:Aviation
Cea mai mică altitudine publicate în vigoare între radio fixat VOR airways, off-airway rute sau segmente de traseu care îndeplineşte cerinţele de clearance-ul obstacol pentru segmentul de întregul traseu şi care asigură acoperire semnal de navigaţie acceptabile numai în mile englezești 25 (22 marine) de o VOR.
Industry:Aviation
Cel mai mic MSL altitudinea la care avion IFR va fi vectored de un controler de radar, cu excepţia cazurilor autorizate pentru radar abordări, plecari, şi ratat abordări. Altitudinea îndeplineşte criteriile de clearance-ul IFR obstacol. Poate fi mai mică decât MEA publicate de-a lungul un căilor respiratorii sau J-ruta segment. Se pot fi utilizate pentru radar vectoring vectorizare numai la controller determinarea că un radar adecvate retur este primit la bordul aeronavei fiind controlat. Tabelele reprezentând minim altitudini vectoriale sunt disponibile în mod normal doar la controlere şi nu pentru piloţi.
Industry:Aviation
Funcţie de TFMS care ofera trafic personalul de conducere cu un instrument pentru estimarea potenţiale probleme de capacitate într-un sector operaţionale. MA este o indicaţie că personalul de conducere de trafic trebuie să analizeze un sector special pentru activitate efectivă şi să determine acțiunile necesare, în cazul în care orice, necesare pentru a controla cererea.
Industry:Aviation
Η μέγιστη ισχύς κινητήρα έχει τη δυνατότητα να αναπτύξουν για ένα περιορισμένο χρονικό διάστημα? συνήθως περίπου ένα λεπτό.
Industry:Aviation
Το μεγαλύτερο βάρος που ένα αεροπλάνο κανονικά επιτρέπεται να πραγματοποιηθεί προσγείωση.
Industry:Aviation
Το συνολικό βάρος του αεροσκάφος φορτωμένο, συμπεριλαμβανομένων όλα τα καύσιμα. Είναι μεγαλύτερο από το βάρος απογείωσης λόγω του καυσίμου που θα καούν κατά το ταξί και προπαρασκευαστική περίοδο. Ράμπα βάρος μπορεί επίσης να αναφέρεται ως ταξί βάρος.
Industry:Aviation
© 2025 CSOFT International, Ltd.