Cel mai mic MSL altitudinea la care avion IFR va fi vectored de un controler de radar, cu excepţia cazurilor autorizate pentru radar abordări, plecari, şi ratat abordări. Altitudinea îndeplineşte criteriile de clearance-ul IFR obstacol. Poate fi mai mică decât MEA publicate de-a lungul un căilor respiratorii sau J-ruta segment. Se pot fi utilizate pentru radar vectoring vectorizare numai la controller determinarea că un radar adecvate retur este primit la bordul aeronavei fiind controlat. Tabelele reprezentând minim altitudini vectoriale sunt disponibile în mod normal doar la controlere şi nu pentru piloţi.