upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Arrangementet gear i en flymotor, der giver mulighed for motoren at dreje på en hurtigere hastighed end propellen.
Industry:Aviation
Elektros įtaisas, naudojamas suteikti spark nuo degimo turbininis variklis. Kai kurie degikliai yra panašūs uždegimo žvakes, o kiti, vadinamas kaitinimo žvakės, ritė atsparumo vielos, kad šviečia raudonai karštas, kai elektros Dabartinis srautus ritė.
Industry:Aviation
Ledo kad formas sparnus ir kontrolė paviršių arba ant karbiuratorius ugnies vožtuvų, sienos oro scoop, ar karbiuratorius vienetų skrydžio metu. Ledo rinkti matavimo elementų, karbiuratorius gali sutrikdyti kuro kiekio matavimu arba sustabdyti karbiuratorius degalų srautas.
Industry:Aviation
Instrumentas susideda iš lenktas stiklinis vamzdelis, būsto stiklo kamuolys, ir damped su panašiai kaip žibalo skystis. Jis gali būti naudojamas nurodyti pokrypis, lygis, arba, kaip naudojama posūkio kampinio, norėdami parodyti ryšį tarp svorio ir išcentrinės jėgos, savo ruožtu.
Industry:Aviation
Tiesiogiai prietaiso rodmuo iš greičio indikatorius, regeneravimo atmosferos tankio, diegimo klaida arba matuoklio paklaidos pokytis. Gamintojai naudoja šio greičio kaip pagrindas nustatant lėktuvas efektyvumą. Pakilimo, nusileidimo, ir minimalus greitis greitis AFM ar POH sąraše yra nurodyta airspeeds ir paprastai kinta su aukščio ar temperatūros.
Industry:Aviation
Käyttää ATC selvittää nousun suuntaan lentokoneen ja/tai Käännä nousun jälkeen. Käytetään yleensä IFR lähdöt lentoasemalla ei ole valvontaa torni. Kun suoraa ohjaaja ei ole mahdollista, pyynnön ja tiedot voidaan välittää kautta FSS, Lähettäjä, tai muilla keinoin.
Industry:Aviation
Toiminto alueella (RNAV) navigointilaitteet joka laskee, näyttää ja antaa pystysuora profiili tai polku.
Industry:Aviation
Lähtö vaihtoehto IFR ilma toimii visual sääolosuhteet yhtä suuri tai suurempi kuin määritetty näkyvyyttä ja katto, toteuttamaan visuaalisesti kiipeilyä kääntyy lentokentälle julkaistu "kiivetä-to" korkeus edetä väline osa lähtöä. VCOA menettelyjä kehitetään välttää esteitä yli 3 maamailia lähtö lopussa kiitotien vaihtoehtona mukaisia nousugradientit suurempi kuin 200 metriä kohden. Nämä menettelyt julkaistaan nousun ala- ja (este) lähdön menetelmät osa terminaalin menettelyt julkaisuista.
Industry:Aviation
Flight regime, hvor flyvningen ved en højere flyvehastighed kræver en lavere strømstyringsindstilling og en lavere flyvehastighed kræver en højere magt indstilling for at opretholde højde.
Industry:Aviation
En stat og føderale certifikat, der dokumenterer fly ejerskab.
Industry:Aviation
© 2025 CSOFT International, Ltd.