- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
En ombord, terräng närhet larm system ger flygplansbesättningar "Low Altitude varningar" att tillåta omedelbar pilotverksamhet.
Industry:Aviation
Visas data som representerar ett luftburet objekt som hotar eller har potential att hota Nordamerika eller den nationella säkerheten. Indikatorer kan inkludera, men är inte begränsade till:
*bristande med air traffic control instruktioner eller luftfartsbestämmelserna;
*extended förlust av kommunikation, ovanliga överföringar eller ovanliga flykt beteende;
*obehöriga intrång i kontrollerat luftrum eller en ADIZ;
*bristande med utfärdade flyg begränsningar/säkerhet förfaranden.
*eller olagliga handlingar med luftburna flygpersonal, till och med kapa.
Under vissa omständigheter kan ett objekt kan bli en TOI baserat på specifika och trovärdig intelligens som hänför sig till det särskilda flygplanet / objekt, dess passagerare eller dess last.
Industry:Aviation
El latido de una estructura aerodinámica o superficie de flujo transitorio, ráfagas, etc..; el temblor o irregular oscilación de un componente del vehículo debido al flujo separado o aire turbulento.
Industry:Aviation
Una distribución de energía eléctrica señalan que varios circuitos pueden ser conectados. Es a menudo una tira de metal sólida con un número de terminales instaladas.
Industry:Aviation
ATC 用於通知他或她必須圈子，飛行員土地因為在使用跑道是其他比跑道與對齊儀器方法做法。時的盤旋的方向機動的機場跑道就是所需，控制器將狀態的方向 （8 個基數指南針點） 並指定左或右順風或基地的腿作為適當 ； 例如，"清除 VOR 跑道三六種方法圈子對跑道兩個兩個，"或"圈子的下風處權二號跑道的機場西北兩個."
Industry:Aviation
由 ATC 用於告知飛機離境手續將自動取消，如果不是在指定的時間之前起飛。飛行員必須獲得新的許可或取消其儀錶飛行規則飛行計畫如果不按指定的時間關閉。
Industry:Aviation
為操作或從機場沒有經營管制塔時進行機場諮詢做法而設計的頻率。CTAF 可能聯通、 Multicom、 FSS，或塔頻率和確定的適當的航空出版物。
Industry:Aviation
Sändningen av ATC härrör trafikinformation till ADS-B utrustade (1090ES eller UAT) flygplan. Källan för denna trafik informationen härrör från markbaserade air traffic övervakning sensorer, vanligtvis från radar mål. TIS-B-tjänsten kommer att vara tillgänglig hela NAS där det finns både tillräcklig övervakning täckning (radar) och adekvat broadcast täckning från ADS-B markstationer. Förlust av TIS-B kommer att ske när ett flygplan in ett område som inte omfattas av GBT nätverket. Om detta sker i ett område med adekvat övervakning täckning (radar), i närheten flygplan som återstår inom lämpliga broadcast täckning (ADS-B) område kommer att visa det första flygplanet. TIS-B får fortsätta när ett flygplan går in i ett område med otillräcklig övervakning täckning (radar), i närheten flygplan som återstår inom lämpliga broadcast täckning (ADS-B) område inte kommer att visa det första flygplanet.
Industry:Aviation
Ett datoriserat verktyg som hjälper trafik Management samordnare effektivt schemalägga ankomst trafik till en uppmätt flygplats, genom beräkning av mätaren fix gånger och förseningar sedan skicka denna information till domänkontrollanter som sektorn.
Industry:Aviation
