- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Una superfície de sola peça horitzontal de cua en un avió que pivota al voltant d'un punt central frontissa. A Royal serveix les finalitats de l'estabilitzador horitzontal i l'ascensor.
Industry:Aviation
La qualitat intrínseca d'un avió per corregir les condicions que poden pertorbar el seu equilibri, i per tornar o continuar en el flightpath original. És principalment una característica de disseny d'avió.
Industry:Aviation
Un enfocament d'aterratge en el qual el pilot s'estableix i manté una constant angle glidepath cap a un punt determinat de la pista d'aterratge. Es basa en judici del pilot de determinats senyals visuals i depèn del manteniment d'una velocitat constant descens final i configuració.
Industry:Aviation
Una ràpida disminució en ascensor causada per la separació d'airflow de superfície de l'ala provocat per superar l'angle crític d'atac. Un lloc pot ocórrer en qualsevol actitud de capcineig o velocitat.
Industry:Aviation
Un spoiler adjuntat a la vora interior d'unes ales per provocar la secció central de l'ala s'aturi davant les puntes. Això assegura el control lateral per tot el lloc.
Industry:Aviation
A nivell del mar, l'atmosfera estàndard consisteix en una pressió baromètrica de 29,92 polzades de mercuri (in Hg.) o 1013.2 mil·libars i una temperatura de 15° C (59° F). Pressió i temperatura normalment disminuir com altitud augmenta. La taxa lapse estàndard a l'atmosfera inferior per cada 1.000 peus d'alçada és aproximadament 1 in Hg. i 2° C (° 3.5 F). Per exemple, l'estàndard de pressió i temperatura a 3.000 peus signifiquen el nivell del mar (MSL) és 26.92 in Hg. (29.92-3) i 9 º C (15° C - 6° C).
Industry:Aviation
Aquest pes consisteix en l'aeronau, motors i tots els elements del explotació equips que han fixat localitzacions i s'instal·len definitivament a l'avió; incloent llast fixa, fluid hidràulic, inutilitzable combustible i oli de motor complet.
Industry:Aviation
Aquestes s'han establert nombrosos elements implicats en càlculs de pes i l'equilibri. Aquests pesos no arbitris si peses reals estan disponibles.
Industry:Aviation
Un gir a la taxa de 3 º per segon que permet l'avió completar un gir de 360 º en 2 minuts.
Industry:Aviation
