- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
ตรา preplanned บินกฎ (IFR) อากาศจราจรควบคุม (ATC) ระดับกระบวนการพิมพ์งานนำร่อง/ควบคุมในรูปแบบเพื่อให้เคลียร์อุปสรรคและช่วงการเปลี่ยนภาพจากบริเวณเทอร์มินัลกับเส้นโครงสร้างที่เหมาะสม SIDs ถูกออกแบบมาเป็นสำหรับเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเผด็จการจราจร และลดปริมาณนำร่อง/ควบคุมการ จะต้องได้รับ ATC เคลียร์ก่อนบิน SID
Industry:Aviation
สนามบินที่มีรันบวกความยาวของรันเวย์หรือ clearway เกินว ๆ สนามบินเหลือทำงานว่าง
Industry:Aviation
ความยาวรันเวย์ประกาศ และเหมาะสมสำหรับการรันล่างของเครื่องบินขึ้น
Industry:Aviation
TFR เป็นการดำเนินการกฎระเบียบที่ออก โดยฟ้าผ่านสหรัฐอเมริกา ระบบ NOTAM ภายใต้อำนาจของสหรัฐอเมริการหัส ชื่อเรื่อง 49 TFRs จะออกภายใน airspace อธิปไตยของสหรัฐอเมริกาและดินแดนของจำกัดเครื่องบินบางอย่างจากการดำเนินงานภายในพื้นที่ที่กำหนดเป็นการชั่วคราวเพื่อปกป้องบุคคลหรือทรัพย์สิน ในอากาศ หรือบนพื้นดิน ขณะไม่ รวม TFRs อาจออกสำหรับภัยพิบัติ หรือสถานการณ์อันตรายเช่น: ก๊าซพิษรั่วไหล หรือกระเซ็น ใส่ ควันจากตัวแทนไวไฟ อากาศยานอุบัติเหตุ/เหตุการณ์อเมริกา บิน หรือทรัพยากรดินร่วมปราบปรามสัตว์ป่า หรือเครื่องบินฟื้นฟูต่อภัยพิบัติ อาจยังออก TFRs สนับสนุน VIP ย้าย เหตุผล ของความ ปลอดภัยแห่งชาติ หรือ เมื่อกำหนดความจำเป็นสำหรับการจัดการการจราจรทางอากาศดีสาธิตทางอากาศหรือเหตุการณ์สำคัญกีฬา ผู้ใช้ NAS หรือผู้สนใจควรติดต่อ FSS ที่ข้อมูล TFR นอกจากนี้ สามารถพบข้อมูล TFR บรรยายอัตโนมัติ สิ่งพิมพ์ NOTAM และอินเทอร์เน็ตที่ http://www.faa.gov ฟ้ายังกระจาย TFR ข้อมูลการบินสำหรับเผยแพร่ต่อไป
Industry:Aviation
TAS ใช้ระบุระบบติดตามอัตโนมัติจำนวนมากที่ IIE ศิลปะ ศิลปะ IIIA ศิลปะ IIIE ดาว และ MEARTS
Industry:Aviation
ระบบที่มีดิจิตอลอัตโนมัติเทอร์มินัลบริการข้อมูล (D-ATIS) ทั้ง บนความถี่วิทยุในการระบุ และ สำหรับ สมาชิก ในข้อความผ่านทางการเชื่อมโยงข้อมูล กับส่วนควบคุม หรือเครื่องพิมพ์เก TDLS ยังให้ก่อนออกเดินทาง Clearances (PDC), ที่สนามบินที่เลือก เพื่อสมาชิก ผ่านผู้ให้บริการ ข้อความส่วนควบคุม หรือเครื่องพิมพ์เก , TDLS จะจำลองข้อมูลอินพุต/เอาท์พุตข้อมูลเที่ยวบิน (FDIO) ภายในหอควบคุม
Industry:Aviation
ใกล้ภูมิประเทศบนกระดาน การแจ้งเตือนระบบ aircrew ให้ 'คำเตือนต่ำสูง' ให้ดำเนินการนำร่องในทันที
Industry:Aviation
แสดงข้อมูลที่แสดงถึงวัตถุอากาศที่ข่มขู่ หรือมีศักยภาพในการคุกคามอเมริกาเหนือหรือความปลอดภัยแห่งชาติ ตัวบ่งชี้รวมถึง แต่ไม่จำกัด: ปฏิบัติตมหลัก
*กับคำสั่งควบคุมจราจรอากาศหรือบินระเบียบ
*ขยายสื่อสาร ส่งผิดปกติ หรือลักษณะการทำ งานผิดปกติบิน สูญหาย
*ไม่ได้รับอนุญาตบุกรุกเข้าควบคุม airspace หรือ ADIZ
*ปฏิบัติตมหลักกับบินออกข้อจำกัด/รักษาความปลอดภัยขั้นตอน
* หรือรบกวนหน้าที่บินทางอากาศ การ กดจี้ผิดกฎหมาย
ในบางกรณี วัตถุอาจเป็น TOI ตามข่าวกรองเฉพาะ และน่าเชื่อถือเกี่ยวกับอากาศยานที่เฉพาะ / วัตถุ ผู้โดยสารของ หรือสินค้าได้
Industry:Aviation
การออกอากาศของ ATC ได้รับข้อมูลจราจรการบินโฆษณา-B พร้อม (1090ES หรืออวด) แหล่งที่มาของปริมาณการใช้นี้ข้อมูลมาจากภาคพื้นอากาศจราจรเฝ้าระวังเซ็นเซอร์ โดยทั่วไปจากเป้าหมายของเรดาร์ บริการมอก. B จะใช้ NAS มีความครอบคลุมเพียงพอเฝ้าระวัง (เรดาร์) และความครอบคลุมออกอากาศเพียงพอจากสถานีพื้นดินโฆษณา B สูญเสียของ TIS-B จะเกิดขึ้นเมื่อเที่ยวบินเข้าพื้นที่ไม่ครอบคลุม โดยเครือข่าย GBT นี้เกิดขึ้นในพื้นที่ที่มีความครอบคลุมเพียงพอเฝ้าระวัง (เรดาร์), ใกล้เคียงกับเครื่องบินที่ยังคงอยู่ในความครอบคลุมการออกอากาศเพียงพอ (โฆษณา-B) พื้นที่ จะดูลำแรก มอก. B อาจดำเนินต่อไปเมื่อมีเครื่องบินเข้าพื้นที่ ด้วยความครอบคลุมไม่เพียงพอการเฝ้าระวัง (เรดาร์) ใกล้เคียงกับเครื่องบินที่ยังคงอยู่ในความครอบคลุมการออกอากาศเพียงพอ ตั้ง (โฆษณา-B) จะไม่ดูเครื่องบินครั้งแรก
Industry:Aviation
เครื่องมือคอมพิวเตอร์ที่ช่วยผู้ประสานงานจัดการจราจรการจัดกำหนดการการจราจรเดินทางถึงสนามบินมีรถ โดยคำนวณเวลาแก้ไขมิเตอร์และความล่าช้า แล้วส่งข้อมูลไปยังตัวควบคุมภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Industry:Aviation
