upload
Federal Aviation Administration
Industry: Government
Number of terms: 35337
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Porsi yang terdepan dalam sayap pesawat yang lipatan ke bawah untuk meningkatkan camber, mengangkat, dan seret sayap. Tutup terdepan diperpanjang untuk lepas landas dan pendaratan untuk meningkatkan jumlah aerodinamis mengangkat yang dihasilkan di kecepatan tertentu apapun.
Industry:Aviation
Berat kosong yang terdiri dari airframe, engine(s), bahan bakar tidak dapat digunakan, dan minyak undrainable ditambah peralatan opsional standar dan sebagaimana ditetapkan dalam daftar peralatan. Beberapa produsen yang menggunakan istilah ini sebelum Standardisasi GAMA.
Industry:Aviation
(1) 耐轉彎或扭曲 (2) 產生扭曲或旋轉運動 (3) 的一架飛機,飛機傾向轉 (卷) 的發動機和 (4) 在同一個單一的、 主要的轉子系統,傾向的直升機主旋翼旋轉的相反方向轉動直升機螺旋槳的旋轉方向相反的力量。
Industry:Aviation
通過測量變數提供衛星定位更正的變化提高了準確性的全球導航衛星系統 (GNSS) 的系統。
Industry:Aviation
通過使用 nonsatellite 輸入的源增加 GPS 完整解決方案的一種方法。為了確保拋下協助是可用,必須輸入當前的高度計設置的操作手冊中所述。
Industry:Aviation
磁羅盤或標題指標中使用的輔助線。
Industry:Aviation
儀器用於與一些較大的往復式發動機和渦輪螺旋槳飛機或渦軸發動機測量螺旋槳減速齒輪與發動機案件的反應。
Industry:Aviation
Salah satu kekuatan utama empat bertindak pada pesawat. Pada pesawat fixed-wing, gaya ke atas yang diciptakan oleh efek aliran udara karena melewati dan di bawah sayap.
Industry:Aviation
Koefisien mewakili lift dari airfoil tertentu. Koefisien angkat diperoleh dengan membagi lift dengan tekanan dinamis gratis streaming dan perwakilan wilayah di bawah pertimbangan.
Industry:Aviation
Efisiensi airfoil bagian. Ini adalah rasio dari koefisien dari lift untuk koefisien drag untuk setiap sudut Serang tertentu.
Industry:Aviation
© 2025 CSOFT International, Ltd.