- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Un turbocompressor que manté la pressió nivell del mar en la varietat d'inducció a altitud.
Industry:Aviation
El sistema de classificació de benzina d'aviació pel que fa a les seves qualitats antidetonating.
Industry:Aviation
Una condició en la qual un motor d'explosió ha superat la pressió del col·lector màxima permesa pel fabricant. Pot causar danys als components del motor.
Industry:Aviation
Una condició en la qual ha produït un motor més r.p.m. que recomana el fabricant, o una condició en la qual la velocitat del motor real és més alt que la velocitat del motor desitjat com conjunt sobre el control de l'hèlix.
Industry:Aviation
Una condició en la qual un dispositiu s'ha arribat a una temperatura superior que aprovat pel fabricant o qualsevol temperatura d'escapament que excedeix la màxima permesa per a un funcionament condició o termini. Pot causar danys interns en un motor.
Industry:Aviation
Una condició en la qual un motor ha produït més parell (poder) que recomana el fabricant, o una condició en un motor Arilines o turboshaft on la potència del motor ha superat el màxim admissible per a un funcionament condició o termini. Pot causar danys interns en un motor.
Industry:Aviation
Aquesta part d'arrossegament total creada pel disseny o la forma de peces d'avió. L'arrossegament paràsit augmenta amb un augment de la velocitat.
Industry:Aviation
Una tendència d'un avió a picava a l'esquerra a causa de la fulla d'hèlix descendent a la dreta produint més impuls que la fulla ascendent a l'esquerra. Aquest es produeix quan l'eix longitudinal de l'avió està en una actitud escalada en relació amb el vent relatiu. El P-factor seria a la dreta si l'avió tenia un sentit antihorari hèlix giratori.
Industry:Aviation
Un document desenvolupat pel fabricant avió i conté la informació aprovada FAA avió vol Manual (AFM).
Industry:Aviation
