- Industry: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Một cơ sở bao gồm hai thành phần, VOR và TACAN, cung cấp dịch vụ cá nhân ba: góc phương vị VOR, TACAN góc phương vị và TACAN khoảng cách (DME) tại một trang web.
Industry:Aviation
Một thiết kế mà sử dụng hai bề mặt nghiêng cánh đuôi để thực hiện cùng một chức năng như các bề mặt của một cấu hình Thang máy và bánh lái thông thường. Hành động cố định bề mặt như ổn định nằm ngang và thẳng đứng.
Industry:Aviation
Tư vấn thời tiết trên chuyến bay ban hành như là một sửa đổi thời lá, liên quan đến hiện tượng thời tiết hoạt động quan tâm đến tất cả máy bay và đó là có khả năng nguy hiểm cho máy bay với các khả năng hạn chế do thiếu thiết bị, phương tiện, hoặc phi công bằng cấp.
Industry:Aviation
Một thiết bị sử dụng trong máy bay liên tục chương trình phát sóng một tin nhắn mà bao gồm các vị trí (chẳng hạn như vĩ độ, kinh độ, và độ cao), vận tốc, và có thể là các thông tin khác.
Industry:Aviation
Một nguyên tắc giải thích làm thế nào những áp lực của chất lưu chuyển động khác nhau với tốc độ của chuyển động. Tăng tốc độ của chuyển động gây ra giảm áp suất của chất lỏng.
Industry:Aviation
Airspace từ 18.000 feet MSL lên đến và bao gồm FL 600, bao gồm cả airspace nằm phía trên các vùng nước trong vòng 12 NM của bờ biển của 48 tiểu bang lục địa và Alaska; và tên quốc tế airspace ngoài 12 NM của bờ biển của 48 tiểu bang lục địa và Alaska trong khu vực của tín hiệu dẫn đường vô tuyến trong nước hoặc ATC radar bảo hiểm, và trong đó thủ tục trong nước được áp dụng.
Industry:Aviation
Airspace từ bề mặt đến 10.000 feet MSL xung quanh các sân bay tấp nập nhất của quốc gia trong điều khoản của IFR hoạt động hoặc số hành khách. Cấu hình của mỗi loại B airspace riêng phù hợp với và bao gồm một diện tích bề mặt và hai hoặc nhiều lớp, và được thiết kế để chứa tất cả các thủ tục xuất bản công cụ khi bay vào airspace. Cho tất cả máy bay, một giải phóng mặt bằng ATC là cần thiết để hoạt động trong khu vực, và máy bay để xóa nhận được tách dịch vụ trong airspace.
Industry:Aviation
Airspace từ bề mặt đến 4.000 feet ở trên độ cao xe (xếp hạng trong MSL) xung quanh các sân bay có một hoạt động kiểm soát tower, phục vụ bởi radar cách tiếp cận kiểm soát, và có một số lượng nhất định của IFR hoạt động hoặc số hành khách. Mặc dù cấu hình của từng khu vực airspace lớp C được thiết kế riêng, airspace thường bao gồm của 5 NM bán kính lõi tích kéo dài từ bề mặt lên đến 4.000 feet ở trên độ cao xe, và một 10 NM bán kính kệ tích kéo dài từ 1200 feet đến 4.000 feet trên độ cao sân bay.
Industry:Aviation
Airspace từ bề mặt đến 2.500 feet ở trên độ cao xe (xếp hạng trong MSL) xung quanh các sân bay có một tháp điều khiển hoạt động. Cấu hình của mỗi lớp D airspace khu vực cá nhân phù hợp với, và khi thủ tục cụ được công bố, airspace thường được thiết kế để chứa các thủ tục.
Industry:Aviation
