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Un motore turboelica dove la bobina del produttore di gas è su un albero separato dall'albero motore. Il libero potere turbina gira indipendentemente dal produttore di gas e aziona l'albero di uscita.
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La parte del parassita, trascinare un corpo derivanti da sollecitazioni di taglio viscosi sulla sua superficie bagnata.
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Alettone avendo la porzione di naso sporgente davanti la linea di cerniera. Quando il bordo finale dell'alettone sposta verso l'alto, progetti sotto la superficie inferiore dell'ala naso e produce alcuni trascinare parassita, diminuendo la quantità di imbardata avversa.
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Il dispositivo di misurazione di carburante utilizzato su un motore a turbina che metri la corretta quantità di carburante per essere alimentato in bruciatori del motore. Integra i parametri di temperatura aria ingresso, velocità del compressore, compressore scarico pressione e temperatura gas di scarico con la posizione della leva di controllo potenza del pozzetto.
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Definita come la quantità di combustibile utilizzato per produrre una Spinta specifica o cavalli divisi per il totale potere potenziale contenuto nella stessa quantità di carburante.
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Un radiatore-come il dispositivo che ha il carburante passa attraverso il nucleo. A scambio di calore avviene per mantenere la temperatura del combustibile sopra che il punto di congelamento dell'acqua affinché trascinato acqua non forma cristalli di ghiaccio, che potrebbero bloccare il flusso del carburante.
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Un sistema di misurazione di carburante utilizzato su alcuni velivoli motori alternativi in cui viene alimentato un costante flusso di carburante agli ugelli di iniezione nella testa di tutti i cilindri appena fuori la valvola di aspirazione. Differisce da iniezione sequenziale in cui una carica cronometrata di carburante ad alta pressione viene spruzzata direttamente nella camera di combustione del cilindro.
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La parte del carico dell'aeroplano sacrificabile. Include utilizzabile solo combustibile, non combustibile necessaria per riempire le linee o ciò che rimane intrappolata nei pozzetti del serbatoio.
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Una porta di campionatura nella parte più bassa del serbatoio del carburante che il pilota può utilizzare per controllare i contaminanti nel combustibile.
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La sezione dell'aeroplano costituito la cabina e/o cabina di guida, contenente i sedili per gli occupanti e i controlli per l'aeroplano.
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