- Industry: Government
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Une condition qui existe lors de l'atterrissage sur une surface d'eau stagnante plus profond que la profondeur de sculpture des pneus. Lorsque les freins sont serrés, il est possible que le frein se bloque vers le haut et le pneu courra sur la surface de l'eau, un peu comme un ski nautique. Lorsque les pneus sont aquaplanage, contrôle de la direction et le freinage sont pratiquement impossibles. Un efficace système d'antidérapage peut minimiser les effets d'aquaplanage.
Industry:Aviation
Règles qui régissent la procédure pour effectuer le vol dans des conditions météo au-dessous des minimums météorologiques VFR. Le terme « IFR » est aussi utilisé pour définir des conditions météorologiques et le type de plan de vol en vertu de laquelle un aéronef est en marche.
Industry:Aviation
Le dispositif électrique utilisé pour fournir l'étincelle pour commencer la combustion dans un moteur à turbine. Certains allumeurs ressemblent à des bougies, tandis que d'autres, appelés les bougies de préchauffage, ont une bobine de fil de résistance qui s'allume en rouge chaud lorsque électrique courant passe à travers la bobine.
Industry:Aviation
La glace que les formes sur les ailes et les gouvernes ou le réchauffage carburateur valve, les murs de l'écope d'air, ou les unités de carburateur pendant le vol. Impact glace collecte sur les comptage des éléments du carburateur peut perturber le dosage de carburant ou arrêter le débit de carburant du carburateur.
Industry:Aviation
Un instrument composé d'un tube de verre incurvé, abritant une boule de verre et amortie avec un liquide semblable au kérosène. Il peut être utilisé pour indiquer l'inclinaison, comme un niveau, ou, comme ceux utilisés dans les indicateurs de virage, pour montrer la relation entre la gravité et la force centrifuge en virage.
Industry:Aviation
La lecture de l'instrument direct provenant de l'indicateur de vitesse, non corrigée des variations de densité atmosphérique, erreur d'installation ou erreur de l'instrument. Fabricants utilisent cette vitesse comme base pour la détermination des performances de l'avion. Au décollage, d'atterrissage et énumérés dans l'AFM ou POH des vitesses de décrochage sont les vitesses indiquées et ne varient pas normalement avec l'altitude ou de température.
Industry:Aviation
L'altitude lire directement à partir de l'altimètre (non corrigé) lorsqu'il est défini à l'altimétrique en vigueur.
Industry:Aviation
Que la partie du total glisser qui est créée par la production d'ascenseur. Traînée induite augmente avec une diminution de vitesse.
Industry:Aviation
La partie du moteur qui répartit l'air d'admission des cylindres.
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