Một điều kiện mà trong đó một động cơ đã sản xuất thêm r.p.m. hơn các nhà sản xuất đề nghị, hoặc một điều kiện trong đó tốc độ động cơ thực tế là cao hơn tốc độ động cơ mong muốn như được trình bày trên bộ điều khiển cánh quạt.