Một đất nước mà thương mại quốc gia khác có thể lớn, bởi vì giao thông vận tải thấp hoặc các chi phí thương mại giữa chúng. Thuật ngữ được giới thiệu bởi Wonnacott và Lutz (1989) và được sử dụng rộng rãi bởi Frankel (1997).