Được sử dụng bởi ATC khi một độ cao tối đa qua tại một sửa chữa cụ thể là cần thiết. Nó không cấm chiếc máy bay từ qua sửa chữa thấp phía dưới; Tuy nhiên, nó phải tại hoặc cao hơn độ cao IFR tối thiểu.