Людське життя це безцінне. Але це не зупинило економістів намагається покласти фінансової цінності на ньому. Одна з причин, щоб допомогти фірм і політикам приймати більш зважені рішення про те, скільки витрачати на дорогих безпеки заходи покликані зменшити втрати життя. Іншим варіантом є допоможуть страховикам і суди судіть скільки компенсації, у випадку з оплатою, скажімо, нещасному випадку. Один зі способів вартості життя полягає в підрахунку людини людського капіталу за робочим, скільки він чи вона б заробити вони могли вижити до глибокої старості. Це може призвести до дуже різні суми виплачується жертвам ж аварії. Після авіакатастрофи ймовірно, більше грошей піде сім'ї першокласних пасажира ніж на те, що хтось flying економіки. Це не здається справедливим. Ні б за допомогою цього методу, щоб вирішити, що витрачати на заходи безпеки, як вона буде означати набагато вище, витрати на уникнути смерті, сказати, послугами інвестиційний банкір ніж на порятунок життя у вчителя або вугільної шахтаря. Це також означає витрачати більше на заходи безпеки для молодих людей і, будучи позитивно безрозсудною з життя людей у відставці. Інший підхід полягає в тому, щоб проаналізувати ризики, що люди готові добровільно брати, і скільки вони вимагають сплачується для прийняття їх. Беручи до уваги відмінності в заробітної плати за високий ризик смерті і низький ризик смерті робочих місць і що дозволяє відмінності в освіті, досвід, і т. д., є можливість розрахувати приблизно яке значення люди надягають їх власного життя. У промислово розвинених країнах більшість студій, за допомогою цього методу виступити на суму $5m–10m.