รูปแบบของเครื่องยนต์ความร้อนในเชื้อเพลิงที่เผาไหม้เพิ่มพลังงานลม และเพิ่มความเร็วอากาศผ่านส่วนเหลือของเครื่องยนต์ บางส่วนของพลังงานจะแยกไปเปิดปั๊มลม และส่วนเหลือเพิ่มความเร็วอากาศการกระตุก บางส่วนของพลังงานนี้สามารถแปลงเป็นแรงบิดไปที่ใบพัดหรือระบบใบพัดสำหรับเฮลิคอปเตอร์ได้