ในเครื่องยนต์กังหันก๊าซ เงื่อนไขในการอัดกระแสแกนในขั้นที่ หนึ่งพัดล้มเหลวในการส่งผ่านอากาศไประยะถัดไปได้อย่างราบรื่น เกิดจากอัตราส่วนความดันที่ไม่เข้ากันกับเครื่องยนต์ความเร็วรอบ บีบคอกจะระบุ โดยขึ้นอุณหภูมิไอเสียหรือรอบต่อนาที คอกเป็นเงื่อนไขความผันผวน และถ้าได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อไป อาจส่งผลใน flameout และความเสียหายทางกายภาพกับเครื่องยนต์