น้ำแข็งที่อยู่ภายในคาร์บูเรเตอร์เนื่องจากปล่อยอุณหภูมิที่เกิดจากการระเหยของเชื้อเพลิง เหนี่ยวนำระบบน้ำตาลโรยหน้าเป็นอันตรายการดำเนินงานเนื่องจากสามารถตัดกระแสของค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง/อากาศ หรือเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง