Kalibrerad fart korrigerade för höjd och icke-standardmappningar temperatur. Eftersom luft densitet minskar med en ökad höjd, har ett flygplan som skall flygas snabbare på högre höjder kan orsaka samma tryckskillnaden mellan pitot effekt tryck och statiskt tryck. Därför för en given kalibrerad fart, true airspeed ökar kalibrerad när höjden ökar, eller för en viss true airspeed, fart minskar när höjden ökar.