Условие, которое может возникнуть при эксплуатации в диапазоне скоростей трансзвукового стреловидным крылом самолет. Ударной волны могут образовывать в корневой части крыла и вызвать воздуха за это отделить. Это шок индуцированной разделение вызывает центр давления для перемещения на корме. Это, в сочетании с растущим количеством нос вниз силы на более высоких скоростях, чтобы поддерживать левой полет, вызывает нос «уложить». Если не исправить, самолет мог войти крутой, иногда Неустранимая погружения.