АФП представляет собой процесс управления движением (TM), осуществляется путем воздушного трафика управления системы команда центр (ATCSCC) где самолеты назначаются ожидать вылета просвет времени (EDCT) для того, чтобы управлять способности и спроса на определенной области национального воздушного пространства системы (NAS). Цель программы заключается в смягчения последствий маршруте препятствий. Это гибкая программа и может осуществляться в различных формах, в зависимости от потребности системы воздушного движения.