O opţiune de plecare pentru o aeronavă IFR, operează în condițiile meteorologice vizuale egală sau mai mare de vizibilitate specificat şi plafon, pentru a efectua vizual alpinism se transformă peste aeroport a publicat "urca-la" altitudine pentru a continua cu partea instrumentului de plecare. Proceduri de VCOA sunt dezvoltate pentru a evita obstacolele mai mare decât 3 km de statutul de plecare sfârşitul pista ca o alternativă la respectarea urca pante mai mare decât 200 de metri pe mile marine. Aceste proceduri sunt publicate în secţiunea "Decolare minime şi procedurile de plecare (obstacol)" Terminal procedurile publicaţiilor.