O problemă care afectează cea mai mare parte motoare cu combustie internă cu aprindere prin scânteie. Apare când combustibil lichid se modifică stat lichid de gaz în timp ce încă în sistem de livrare a combustibilului. Acest lucru perturbă funcţionarea pompa de combustibil, care cauzează pierderea de hrană de presiune la sistemul carburator sau injecție de carburant, care tranzitorii pierderea de putere sau completă în scădere. Repornirii motorului din acest stat poate fi dificil. Carburantul poate vaporizarea datorită încălzit de motor, de climatului local sau un punct de fierbere mai mic la mare altitudine.