Atunci când anvelopa este viraje, cuplul a creat la zona de contact cu drumul acţionează într-un punct oarecum la partea din spate a centrului de rotile propriu-zise din cauza traseu pneumatice. Acest lucru are acelaşi efect ca şi rolă pozitive şi tinde să forţeze roata înapoi în poziţia drept înainte.