O condiţie în care un motor a produs mai mult cuplu (putere) decât producătorul recomandă, sau o condiţie într-un motor turbopropulsor sau turbocilindre unde puterea motorului a depăşit valoarea maximă admisibilă pentru o anumită condiţie exploatare sau termenul. Poate provoca leziuni interne la un motor.