De asemenea, cunoscut sub numele de P-factorul. o tendinţă de o aeronavă în giraţie la stânga din cauza descrescătoare pală de elice dreapta produce tracţiune mai mult decat lama ascendentă din stânga. Acest lucru se întâmplă atunci când axa longitudinală a avionului este în atitudine de alpinism în vânt relativă. Factorul P ar fi la dreapta, în cazul în care aeronava a avut o elice de rotaţie invers acelor de ceasornic.