Uma opção de partida para uma aeronave IFR, operando em condições meteorológicas visuais iguais ou maiores que o especificado de visibilidade e teto, para realizar visualmente escaladas voltas sobre o aeroporto à altitude de "subida para" publicado do qual deseja prosseguir com a parte do instrumento da partida. VCOA procedimentos são desenvolvidos para evitar obstáculos maiores do que 3 milhas desde o final da partida da pista como alternativa ao cumprimento subir inclinações superiores a 200 metros por milha náutica. Esses procedimentos são publicados na seção de publicações de procedimentos do Terminal 'Take-Off os mínimos e os procedimentos de partida (obstáculo)'.