A tendência para um veículo, ao negociar um canto, para transformar-se mais acentuada do que o condutor tem a intenção. Fim de a parte traseira do veículo quer balançar para fora de uma vez. Uma condição de manipulação em que os ângulos de deslizamento dos pneus traseiros são maiores do que os ângulos de deslizamento dos pneus da frente. Um giro de carro às vezes é dito ser "solta", porque sua cauda tende a balançar ampla.