Terra/terra um sem, controlado remotamente, facilidade de comunicação. Pilotos nos aeroportos descontrolados podem contactar ATC e FSS via VHF para uma conexão de telefone para obter uma autorização de instrumento ou fechar um plano de vôo VFR ou IFR. Eles também podem obter um relatório atualizado tempo antes da decolagem. Pilotos usará quatro cliques"chaves" na rádio VHF para entrar em contato com a instalação adequada do ATC ou seis cliques"chaves" para entrar em contato com o FSS. LTS o sistema destina-se a ser usado apenas no chão.