Usado por ATC para informar ao piloto que ele/ela deve circundar a terra porque a pista em uso é que a pista alinhado com o procedimento de abordagem do instrumento. Quando a direção do cercar manobrar em relação à pista do aeroporto é necessária, o controlador irá indicar a direção (oito pontos de compasso cardinais) e especificar bem downwind ou base perna direita ou esquerda, conforme o caso; por exemplo, "círculo de abordagem seis Cleared VOR pista 3 a pista dois dois," ou "círculo noroeste do Aeroporto pelo direito na direção do vento, a pista dois dois."