Problem, który dotyka głównie silników spalinowych zasilanych benzyną. Występuje, gdy paliwo płynne zmienia stan z cieczy do gazu, podczas gdy jeszcze w systemie dostaw paliwa. To zakłóca działanie pompy paliwa, powodując straty paszy ciśnienia do systemu gaźnik czy wtrysk paliwa, w wyniku przemijające utraty zasilania lub zakończenia impasu. Ponowne uruchomienie silnika z tego stanu może być trudne. Paliwa można waporyzacji z podgrzewany przez silnik, przez lokalnego klimatu, lub ze względu na niższą temperaturę wrzenia na dużych wysokościach.