Een op zichzelf staand systeem gebruikt aan boord sommige vliegtuigen om te waarschuwen van het cockpitpersoneel op de aanwezigheid van een potentiële wind shear. PWS systemen volgen meestal 3 mijl vooruit en 25 graden links en rechts van het vliegtuig rubriek op of onder 1200' AGL. Een wind shear alert vertrekkende vluchten kan ontvangen nadat ze beginnen met de opstijging roll en kiezen kunnen om af te breken de opstijgen. Vliegtuigen op aanpak ontvangen een waarschuwing kiezen kan om te gaan rond of een wind shear ontsnappen manoeuvre uitvoeren.