Dit is de "ruwe lucht" snelheid en de maximumsnelheid voor abrupte manoeuvres. Als tijdens de vlucht, ruwe lucht of ernstige onrust wordt aangetroffen, verminderen de luchtsnelheid te manoeuvreren snelheid of minder tot een minimum beperken van stress op de structuur van het vliegtuig. Is het belangrijk om te overwegen gewicht wanneer wordt verwezen naar deze snelheid. Bijvoorbeeld, VA mogelijk 100 knopen als een vliegtuig zwaar geladen, maar alleen 90 knopen is als de last licht is.