Ook bekend als P-factor. Een tendens voor een luchtvaartuig om de yaw naar links te wijten aan het aflopende propeller blad aan de rechterkant produceren meer strekking dan het oplopende blad aan de linkerkant. Dit gebeurt wanneer de lengteas van het vliegtuig in een klimmen houding met betrekking tot de relatieve wind is. De P-factor zou zijn om het recht als het vliegtuig had een tegen de klok in draaiende propeller.