Tendence, ka lidmašīnā zvalstīšanās sakarā ar dilstošā propelleru lāpstiņas kreisajā pusē, labajā pusē ražo vairāk vilces nekā augošā asmens kreisajā pusē. Tas notiek, kad lidmašīnas gareniskā ass ir kāpšanas attieksme attiecībā uz relatīvo vēja. P-faktors būtu labi ja pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam rotējošo propelleru lidmašīnas.