Yra unstaffed, nuotolinio valdymo, žemės/žemės ryšių priemonės. Pilotai nekontroliuojamas oro uostuose gali susisiekti ATC ir FPT per VHF su telefono ryšiu gauti dokumento apmokėjimo arba uždaro pagal VST ir SPT skrydžio plano. Jie taip pat gali gauti atnaujintą Orai instruktažas prieš pakilimo. Pilotai bus naudojami keturi "pagrindinių" VHF radijo susisiekti su tinkamos ATC priemonės arba šešias "pagrindinė paspaudimų" susisiekti FPT. The GRAM sistema yra skirtas naudoti tik ant žemės.