Taip pat žinomas kaip P-faktorius. Orlaivių pokrypio į kairę dėl mažėjančių oro sraigto mentės gaminti daugiau traukos nei didėjimo ašmenys kairėje dešinėje tendencija. Tai atsitinka, kai lėktuvo išilginė ašis būtų laipiojimo požiūris dėl santykinio vėjo. P-faktorius būtų į dešinę, jei orlaivis turėjo prieš laikrodžio rodyklę besisukantis sraigtas.