주로 가솔린 연료 내부 연소 엔진에 영향을 주는 문제입니다. 액체 연료는 액체에서 가스 연료 배달 시스템에서 상태를 변경 될 때 발생 합니다. 이 연료 펌프의 운영을 방해, 기화 기 또는 연료 분사 시스템, 전원의 과도 한 손실 압력 또는 연기 완료 피드의 손실이 발생 합니다. 이 상태에서 엔진을 다시 시작 것은 어려울 수 있습니다. 연료는 지역의 기후에 의해 또는 높은 고도에서 낮은 끓는점으로 인해 엔진에 의해가 열 되 고 때문에 vaporise 수 있습니다.