יציבות סביב הציר האנכי של מטוס, לפיה כלי טיס נוטה לחזור, בכוחות עצמו, הטיסה מיושר עם הרוח היחסי כאשר ממצב שיווי משקל זה. האנכי הזנב הוא התורם העיקרי יציבות כיוונית, גורם מטוס בטיסה כדי ליישר עם הרוח היחסית.