בשימוש על ידי ATC ליידע את הטייס הוא חייב להקיף לנחות כי המסלול בשימוש אחר מאשר המסלול מיושר עם ההליך גישה לכלי. כאשר הכיוון של מקיפים לתמרן ביחס המסלול/נמל התעופה נדרש, הבקר לציין את הכיוון (נקודות המצפן קרדינל שמונה) וציין שמאלה או ימינה הרוח או בסיס רגל לפי הצורך; למשל, "לא מסומן מסלול וור 3 מעגל 6 גישה אל המסלול שני שני," או "מעגל צפונית-מערבית לנמל התעופה בכיוון הרוח זכות מסלול שני שני."