Intende la tendenza di un veicolo, durante la negoziazione di un angolo, girare più nettamente rispetto al driver. L'estremità posteriore del veicolo vuole oscillare verso l'esterno della curva. Una condizione di gestione in cui gli angoli di slittamento delle gomme posteriori sono più grandi gli angoli di slittamento dei pneumatici anteriori. Un'auto in sovrasterzo dice che è essere "sciolto", perché la coda tende ad oscillare ampia.