In un motore, il rapporto tra il diametro del foro del cilindro e la lunghezza della corsa del pistone. Questa misura ti dice se il motore è progettato per offrire maggiore velocità o più coppia. Un motore a corsa lunga (dove la lunghezza della corsa del pistone è maggiore del diametro del foro di un cilindro) eroga più coppia a scapito della potenza massima; mentre un motore corsa corta offre più potenza del motore con meno coppia di fascia bassa.