Una tendenza per un aereo di imbardata a sinistra dovuto la lama elica decrescente sulla destra producendo più Spinta rispetto la lama ascendente a sinistra. Si verifica quando l'asse longitudinale del velivolo è in un atteggiamento d'arrampicato rispetto al vento relativo. Il fattore P sarebbe a destra se l'aereo aveva un'elica rotante in senso antiorario.