A légcsavar a pályán rendszerváltás mechanizmus, amely magában foglalja a teljes hátrameneti képesség. , Ha a pilóta a fojtószelep vezérlők fordított, a penge dőlésszöge bólintási szög változik, és a fordított tolóerő, amely lelassítja a repülőgép a leszállás során termel.