A legalacsonyabb MSL magasság, amelyen IFR repülőgép akarat kell irányított radar adatkezelő, kivéve másként radar megközelítések, indulás, engedélyezett, és hiányzott a megközelítések. a magasság megfelel IFR akadály clearance. Lehet, hogy alacsonyabb, mint a közzétett MEA egy légúti vagy a szegmens Jakab-út mentén. Ez felhasználható radar rávezetés csak után a vezérlő megállapítása, hogy egy megfelelő radar visszatérési érkeznek a repülőgép, hogy ellenőrzött . Minimális rávezetés magasságok ábrázoló diagramok érhetők el általában csak a tartományvezérlők és nem pilóta.