Ez a "durva levegő" és a maximális sebesség, a hirtelen manőverek. , Ha közben a repülés, a durva levegő vagy a súlyos turbulencia észlelt, csökkentse a sebességmérő manőverezési sebesség vagy kevesebb minimalizál hangoztat-ra a repülõgép szerkezetének. Fontos, hogy fontolja meg a tömeg, amikor hivatkozva ezt a sebességet. Például a VA lehet 100 csomó, amikor egy repülőgép terhelt, de csak 90 csomók, amikor a terhelés a fény.