Tourbillon marginal qui est créés lorsqu'un avion génère la portance. Lorsqu'un avion génère ascenseur, déversements d'air sur les emplantures des zones à haute pression sous les ailes pour les zones de basse pression au-dessus d'eux. Ce flux provoque la rotation rapide des tourbillons d'air appelée tourbillons en bout d'aile ou de la turbulence de sillage.