Deux types de sipe technologie qui augmentent la rigidité de la bande de roulement dans des conditions chargées, comme dans les virages, de freinage ou d'accélération. Cette technologie permet de bande de roulement des surfaces de bloc serrure ensemble (dans le sens longitudinal et latéral), ayant pour résultat précis et sensible de la direction, courtes distances de freinage et meilleure transmission du couple moteur à la surface de la conduite.