Un libre service, contrôlé à distance, sol/sol Installation des communications. Pilotes aux aéroports non contrôlés peuvent communiquer avec ATC et FSS par VHF pour une connexion téléphonique pour obtenir une autorisation ou d'un plan de vol VFR ou IFR à proximité. Ils peuvent également obtenir un exposé météo mis à jour avant le décollage. Pilotes utilisera quatre « clés clics » sur la radio VHF pour contacter la communité de l'ATC ou six « principaux clics » pour communiquer avec la FSS. Système le GCO est destiné à être utilisé seulement sur le terrain.